“中國應(yīng)對輪胎國際法規(guī)研究小組”磨損輪胎濕地性能技術(shù)法規(guī)研究項(xiàng)目階段總結(jié)會在中汽試驗(yàn)場順利召開
2021年7月13日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（C-WP.29秘書處，以下簡稱“中汽中心”）主辦，中汽研汽車試驗(yàn)場股份有限公司（以下簡稱“中汽試驗(yàn)場”）承辦的“中國應(yīng)對輪胎國際法規(guī)研究小組”磨損輪胎濕地性能技術(shù)法規(guī)研究項(xiàng)目階段總結(jié)會在江蘇鹽城順利召開。來自中汽中心、全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、中國橡膠工業(yè)協(xié)會、中國質(zhì)量認(rèn)證中心、整車企業(yè)、輪胎企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)等共30余名專家參加了本次會議。
中汽試驗(yàn)場總經(jīng)理歐陽濤首先致辭，對出席會議的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家表示熱烈歡迎，向諸位長期以來對中汽試驗(yàn)場的支持和幫助表示由衷的感謝。隨后，全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會牟守勇副所長、中國橡膠工業(yè)協(xié)會董文敏高工分別代表行業(yè)組織進(jìn)行致辭。中汽試驗(yàn)場副總工程師康誠介紹了中汽試驗(yàn)場的整體概況，詳細(xì)介紹了輪胎測試相關(guān)的專用道路情況。
中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所許天楚介紹了聯(lián)合國磨損輪胎濕地性能法規(guī)的實(shí)施背景、中國參與聯(lián)合國法規(guī)項(xiàng)目情況、輪胎國際法規(guī)研究小組的工作進(jìn)展以及給聯(lián)合國提案的技術(shù)內(nèi)容，吉林大學(xué)王震旭介紹了一種基于線性擬合方法的數(shù)據(jù)處理方法及相關(guān)分析過程。討論階段，會議重點(diǎn)討論了聯(lián)合國提案的內(nèi)容，對數(shù)據(jù)處理方法論和選取原則、中國提出的針對ETRTO推薦方案的技術(shù)提案、目前法規(guī)中仍未解決的問題和后續(xù)工作組應(yīng)該開展的工作任務(wù)進(jìn)行了充分討論，并形成了一致結(jié)論，會議結(jié)論將形成中國提案，由C-WP.29秘書處提交聯(lián)合國相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行討論。
會后，中汽試驗(yàn)場組織了場地參觀體驗(yàn)活動，各位專家實(shí)地調(diào)研了中汽試驗(yàn)場的測試道路，觀摩了輪胎通過噪聲試驗(yàn)，體驗(yàn)了磨損輪胎濕地制動測試流程和試驗(yàn)場干地操控賽道的速度與激情。
本次會議的召開進(jìn)一步強(qiáng)化了中國汽車和輪胎行業(yè)參與國際法規(guī)協(xié)調(diào)工作的力度和深度，展現(xiàn)中國在輪胎技術(shù)和數(shù)據(jù)處理方面的水平實(shí)力，并在最大范圍內(nèi)就中國方案達(dá)成了共識。后續(xù)中汽中心將繼續(xù)組織行業(yè)深度參與技術(shù)研究和國際法規(guī)協(xié)調(diào)工作，在前沿技術(shù)引領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制訂、場地測試服務(wù)等方面為行業(yè)做好服務(wù)工作，體現(xiàn)央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，提出“中國方案”，貢獻(xiàn)“中國智慧”，更好的幫助中國汽車及輪胎企業(yè)“走出去”。
